将桥梁千斤顶放置在支点方位后由专家指挥，一致发令，每次顶升的高度是5mm，顶升过程中要设置暂时支点，因为千斤顶由油泵控制，每台油泵控制多台千斤顶，每个千斤顶要由专人担任，随时丈量，保证每个千斤顶处的顶升高度底子保持一致，误差不能逾越0.5mm。试顶完成后，要在专业施工人员的一致指挥下把千斤顶渐渐用力顶起梁体，使梁体离开原支座大概1cm后即刻间断，并立即在上、下横梁间增设若干个钢筋混凝土预制块或钢板构成暂时固定点，以增加接触点和面积，前进桥梁顶升体系的稳定性，保证桥梁安全。

以竖向位移和千斤顶油压表读数进行双控。竖向位移用桥面上设置的观测标志来断定，要求竖向位移差基本保持一致。竖向位移观测人员要随时和油泵操作人员保持紧密的联络，辅导操作人员进行操作。与此同时，各油泵操作人员经过油压表读数随时进行调整。在进行桥梁顶升时各油压表读数和理论核算之间的误差值不能超过±1MPa。在桥梁顶升过程中如果呈现异常情况，则要立即间停止顶升，待完全查明异常原因之后才能够继续进行桥梁顶升。在进行桥梁顶升时一定要缓慢同步，而且要一边进行桥梁顶升一边进行支垫，以避免突发事件的发生。