大吨位千斤顶进行清洗时需要注意什么？
2024/03/14
在使用油缸时总会遇到故障问题，那么我们的桥梁千斤顶故障修复工艺是怎样的呢？
桥梁油缸的表面处理：首先清洗和打磨，用脱脂棉蘸丙酮或无水乙醇将将划伤部位清洗干净后进行打磨。（若不先清洗而直接进行打磨，会使油污浸入缸体，造成粘接不牢，甚至脱落。打磨时先将挤伤部位高出基准面的部分打磨至基准面以下，以防止柱塞的再划伤，再用什锦锉将划伤沟槽内的油污、异物剔出，最后用旋转锉将整个划伤面打毛。） 清洗和加温干燥，对已打磨好的划伤面用丙酮擦试干净。然后用热风机或碘钨灯将水分烤干，同时也对待修复表面进行预热，尤其在室温低于15℃的情况下，必须对待修复表面进行预热。
在对大吨位千斤顶进行清洗时，已清洗过但暂不装配的零件应放入防锈油中保存，潮湿的地区与季节要特别注意防锈。大吨位油缸的油压件清洗应在清洗台上进行，假设受条件的限制也要保证临时工作台的清洁度。大吨位油缸清洗后的零件不可以用棉、麻、丝与化纤织品擦拭，预防脱落的纤维污染系统。油缸的油压件拆装、清洗应在符合国家标准的净化室中进行，如有条件操作室能充压，使室内压力高于室外，防止大气灰尘污染。
桥梁油缸的表面处理：首先清洗和打磨，用脱脂棉蘸丙酮或无水乙醇将将划伤部位清洗干净后进行打磨。（若不先清洗而直接进行打磨，会使油污浸入缸体，造成粘接不牢，甚至脱落。打磨时先将挤伤部位高出基准面的部分打磨至基准面以下，以防止柱塞的再划伤，再用什锦锉将划伤沟槽内的油污、异物剔出，最后用旋转锉将整个划伤面打毛。） 清洗和加温干燥，对已打磨好的划伤面用丙酮擦试干净。然后用热风机或碘钨灯将水分烤干，同时也对待修复表面进行预热，尤其在室温低于15℃的情况下，必须对待修复表面进行预热。
在对大吨位千斤顶进行清洗时，已清洗过但暂不装配的零件应放入防锈油中保存，潮湿的地区与季节要特别注意防锈。大吨位油缸的油压件清洗应在清洗台上进行，假设受条件的限制也要保证临时工作台的清洁度。大吨位油缸清洗后的零件不可以用棉、麻、丝与化纤织品擦拭，预防脱落的纤维污染系统。油缸的油压件拆装、清洗应在符合国家标准的净化室中进行，如有条件操作室能充压，使室内压力高于室外，防止大气灰尘污染。
上一页：大吨位千斤顶小故障分析及清洗