顶管千斤顶又称油压千斤顶
2024/03/30
顶管千斤顶又称油压千斤顶,是一种采用柱塞或液压缸作为刚性顶举件的千斤顶。顶管千斤顶主要用于铁路桥梁整体顶升,大型机械设备的同步上升与下降等,所顶重物体积较大。 简单起重设备一般只备有起升机构,用以起升重物。构造简单、重量轻、便于携带,移动方便。常用的简单起重设备有顶管千斤顶、滑车和卷扬机等。顶管千斤顶分为通用和两类。 通用顶管千斤顶适用于起重高度不大的各种起重作业。它由油室1、油泵2、储油腔3、活塞4、摇把5、油阀6等主要部分组成。工作时,只要往复扳动摇把,使手动油泵不断向油缸内压油,由于油缸内油压的不断增高,就迫使活塞及活塞上面的重物一起向上运动。打开回油阀,油缸内的高压油便流回储油腔,于是重物与活塞也就一起下落。顶管千斤顶使的张拉机具,在制作预应力混凝土构件时,对预应力钢筋施加张力。顶管千斤顶多为双作用式。常用的有穿心式和锥锚式两种。穿心式千斤顶适用于张拉钢筋束或钢丝束,它主要由张拉缸、顶压缸、顶压活塞及弹簧等部分组成。它的特点是:沿拉伸机轴心有一穿心孔道,钢筋(或钢丝)穿入后由尾部的工具锚锚固。其工作原理(如图所示)。张拉时,打开前后油嘴,从后油嘴向张拉工作油室内供油,张拉缸缸体向后移动。由于缸索锚固在顶管千斤顶层部的工具锚上,因此顶管千斤顶通过工具将钢索拉长。当钢索张拉到需要的长度时,关闭后油嘴,从前油嘴进油至顶压缸内,使顶压缸活塞向前伸移而顶住锚塞,并将锚塞压入锚圈中,从而使钢索锚固。打开后油嘴并继续从前油嘴进油,这时张拉缸向前移动,缸内油液回流。后打开前油嘴,使顶压缸内的油液回流,顶压活塞由于复位弹簧的作用而复还原位。 

顶管千斤顶原理

顶管千斤顶有外壳、大活塞、小活塞、扳手、油箱等部件组成。超高压电动泵单出口、高低压泵并联式液压动力装置。低压时,高低压泵同时供油,可获得大的输出流量,高压时低压泵经控制阀自动空载回油,可减少电机功率的消耗,减轻油的发热,具有停机保压、单油路进回油等性能。